kereta anda mungkin sudah rosak dan perlu digantikan. Anda boleh mengesan tanda-tanda awal kerosakanMaklumat ini akan digunakan oleh sistem pengurusan enjin (EMS) untuk mengawal suntikan bahan bakar atau pemasaan sistem pencucuhan dan parameter enjin yang lain. wsalam,perlu umpi; keluar getah pelindung cermin kereta pemandu dan masukkan pembaris
Punca garam hijau ini terhasil disebabkan kepala bateri dipasang tidak kemas. Cuba ambil kertas pasir, gosok² terminal bateri & kepala bateri untuk buang kesan² degil. Anda boleh juga menggunakan carburator cleaner & sental-sental menggunakan kertas pasir atau berus besi.Struktur kereta, terutamanya enjin kereta agak kompleks dan saling berkaitan
Tiba-tiba selepas itu enjin tidak boleh hidup dan yang kedengaran hanyalah bunyi “Tik Tik”. Beliau cuba untuk hidupkan enjin kembali selepas satu jam, tetapi masih kedengaran bunyi yang sama lagi.Jika bahan api tidak sampai ke enjin, kereta anda pasti tidak dapat dihidupkan. Masalah ini mungkin berpunca daripada pam bahan api yang rosak atau pe
wslm,masalah distant alarm tiada bateri,gantikannya dulu,jika ia masih sama immobilizer ada masalah.gunakan cara manual buka pintu dulu dan tekan butang panic reset immobilizer selama beberapa saat,tekan lock pintu dua kali dan tunggu selama ten minit untuk sistem penuh ke defaultSetiap punca ini memerlukan pemeriksaan terperinci untuk menentukan l
wslm,lock automatik pintu utama telah rosak,samada penunjalnya tercabut atau terlalu lembut sehingga ia sukar berfungsi secara automobile atau manual,perlu digantiMujur enjin kereta beliau bernasib baik dan masih mempunyai peluang untuk dihidupkan. Sekiranya starter masih tidak berfungsi walaupun telah diketuk berkali-kali, beliau perlu menelefon p